发布日期：2026-03-24 发布人：威海市船舶与海洋工程装备协会 访问次数:21
日期：2026‑03‑22（报道时间，事件发生在 3 月中旬）
来源：大众新闻·半岛新闻、搜狐新闻转载
主要内容：
威海海事局联合潍坊海事局，推出全省首例船舶注销登记“一件事”跨市联办服务。
威海华宇船务有限公司与寿光市鑫隆航运有限公司达成“天XXX”轮交易后，在威海完成船舶交接，一次性在威海海事局提交注销与登记申请材料。
威海海事局审核后将注销材料推送至潍坊海事局，潍坊海事局同步审批并反馈《船舶注销登记证明书》，威海海事局随即启动登记流程。
3 月 16 日提交申请，3 月 19 日企业即在威海海事局政务中心拿到新的所有权登记证书，仅用 3 个工作日，实现“只跑一趟威海，注销和登记全办妥”。
与船舶与海洋工程装备的相关性：
直接围绕船舶登记、船舶交易和海事政务服务，属于支撑船舶运营和交易的关键营商环境优化，与威海船舶与海工装备产业配套服务高度相关。
日期：2026‑03‑23
来源：搜狐新闻《亮故事 | “荣成造”船舶加速起航》
主要内容：
造船企业对供电可靠性要求极高，荣成市供电公司为造船企业建立专属服务台账，开展一对一精准服务，结合峰谷电价政策为企业量身定制用电方案。
“绿色造船”成为转型方向，黄海造船积极布局新能源海工装备，依托当地“核风光储”新型能源体系，推动绿色转型。
荣成市（隶属威海市）石岛管理区修造船产业基地，已形成以黄海造船为龙头的修造船产业集群，涵盖船舶设计、配套、制造、维修全链条。
目前具备年制造整船 100 万载重吨、修船 1000 艘次的产能。
黄海造船在手订单达 110 余艘，合同金额突破 200 亿元，生产计划已排至 2028 年年末。
报道重点强调：
与船舶与海洋工程装备的相关性：
直接聚焦威海荣成修造船产业集群和龙头企业黄海造船，是典型的船舶与海洋工程装备制造领域新闻，且与绿色船舶、新能源海工装备紧密相关。
日期：2026‑03‑23（报道时间）
来源：搜狐号“乐易青岛风”《威海91亩制造项目二期拟建》
主要内容：
“威海水上设备及高端制造项目二期”建设工程设计方案和规划许可进行批前公示。
建设单位：威海万迪科技产业园有限公司；
位置：威海市环翠区嵩山街道环山路西、广远路北；
拟新建 6 栋 4 层丙二类厂房，建筑面积 25810.77㎡，建筑占地面积 4144.14㎡，停车位 110 个。
与船舶与海洋工程装备的相关性：
项目名称明确为“水上设备及高端制造项目”，从产业定位看，与水上装备、高端制造密切相关，一般涵盖船舶配套装备、海洋工程装备配套等环节，可视为威海本地船舶与海工装备产业链上的重要制造项目（具体细分产品需以官方立项文件为准）。